ERKLÄRBÄR-FRANK.DE

Ausrichter sind
> ERKLÄRBÄR-FRANK.DE und
> ADAC Rennstreckentraining by Doc-Scholl,

Voraussetzung
Gültiger Führerschein, eigenes Motorrad
Motorrad-Intensiv-Training
komplette Schutzkleidung mit Protektoren

Dringende Empfehlung:
Reifenalter (DOT) < 2 Jahre
Profiltiefe > 3,0 mm

Dauer 2 Tage

Beschreibung
Wir haben da mal eine Idee:
Zwei oder drei Tage Kurven-Kombi-Training an zwei Veranstaltungsorten.
Training 1: Kurve-sicher-mit-Genuss
Training 2: 1 Tag Nordschleife „Ride & feel“ oder
                 2 Tage Nordschleife „Classic“
Beides instruiert von mir. 
Wer seine Kurvenperformance verbessern möchte, ist hier genau richtig. Das Ganztages-Kurven-Training ist der Einstieg in die wunderbare Weiterentwicklungswelt der sicheren Kurvenräuberei. Und wer mich kennt, weiß, die Nordschleife ist mein Wohnzimmer. Erstmals von mir mit meiner Suzuki X3 1981 (ja, eine 80iger) erobert, bin auf ihr seither mehr als 10.000 Runden gefahren, jahrelang als Marshall dort unterwegs gewesen. Zu Deutsch: Ringfiziert, wie man das wohl nennt. Kommst Du mit?

Ziele

• Zwei bzw. drei Tage Spaß und Entwicklung
• Saubere Sitz- und Lenktechnik
• Kurvenstile richtig anwenden
• Kurvenmanöver sicher bewältigen
• Zielführende Blickführung
• Sicheres fahren auf der geilsten Landstraße der Welt
• Verbesserte Linienwahl
• „Blinde“ Kurven mit Übersicht fahren
• Bremspunkte, Einlenkpunkte, Beschleunigungspunkte optimieren

Verpflegung
Ganztages-Kurventraining:
Wer arbeitet, muss auch Energie haben. Ich bin ein Freund der leichten Kost während des Trainingstages. Von daher biete ich Dir gerne mittags ein wenig Obst und Müsliriegel an. Das reicht im Normalfall locker aus, um den Tag gut zu überstehen. Softgetränke und morgens Kaffee stelle ich ebenfalls bereit. Irgendwo steht dann auch ein Sparschwein, in das Du gerne etwas hineinwerfen darfst, wenn Du möchtest.  

Nordschleife:
Mineralwasser, Kaffee und Tee, Obst, Snacks ganztägig und Mittagssnack ganztägig.